डॉकसाठी इन्फ्लेटेबल फेंडर

डॉकसाठी इन्फ्लेटेबल फेंडर हा एक रबर सीलबंद कंटेनर आहे जो स्केलेटन मटेरियल म्हणून हँगिंग रबर कर्टन फॅब्रिकपासून बनविला जातो. विश्वासार्ह उत्पादक, Aorunda कडून हे उत्पादन खरेदी करण्यासाठी तुम्ही निश्चिंत राहू शकता.

बॉल संकुचित हवेने भरल्यानंतर, तो पाण्याच्या पृष्ठभागावर तरंगू शकतो आणि जहाज ते जहाज (STS) आणि शिप टू डॉक (STD) बर्थिंगसाठी महत्त्वपूर्ण बफरिंग माध्यम म्हणून काम करू शकतो. त्याच वेळी, फुगवता येण्याजोगे रबर बॉल जहाजाच्या हालचालीची प्रभाव ऊर्जा शोषून घेऊ शकतात, जहाजाची रीकॉइल फोर्स कमी करू शकतात आणि जहाजाच्या बर्थिंगच्या सुरक्षिततेमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करू शकतात.

उत्पादन फायदे

प्रभाव उर्जेचे शोषण मोठे आहे, परंतु जहाजावरील प्रभावविरोधी शक्ती कमी आहे;

1. सोपी स्थापना

2. चांगली लवचिकता आणि कॉम्प्रेशन अंतर्गत विकृत होणार नाही.

3. हलके, व्यावहारिक आणि आर्थिक;

4. कलते कॉम्प्रेशन कार्यक्षमता कमी होत नाही.

उत्पादन अर्ज

सामान्यतः शिप टू शिप, शिप टू वार्फ कार्गो ट्रान्सफर, डॉकिंग आणि इतर प्रसंगी वापरले जाते; त्याच्या सेल्फ फ्लोटिंग वैशिष्ट्यांमुळे, आमचा इन्फ्लेटेबल फेंडर विशेषत: भरतीच्या पातळीत लक्षणीय बदलांसह डॉक्सवर स्थापनेसाठी योग्य आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

(1) डॉकसाठी इन्फ्लेटेबल फेंडर कच्चा माल म्हणून उच्च-गुणवत्तेचे नैसर्गिक रबर वापरते आणि त्याच वेळी स्टायरीन बुटाडीन रबरसारखे विविध सहायक साहित्य जोडले जातात. सूत्र वाजवी आहे, जेणेकरून त्यात टिकाऊ अँटी-एजिंग क्षमता आणि पोशाख प्रतिरोधक क्षमता आहे. बॉलची रबर सामग्री 50% पेक्षा जास्त पोहोचू शकते आणि रबरची तन्य शक्ती 20Mpa पेक्षा जास्त आहे.

(२) इन्फ्लेटेबल रबर बॉलचे स्केलेटन मटेरिअल उच्च-गुणवत्तेचे नायलॉन इंप्रेग्नेटेड पडदा फॅब्रिकचे सिंगल स्ट्रँड आणि तीन स्ट्रँडसह बनलेले आहे आणि सिंगल कर्टन फॅब्रिकची ब्रेकिंग स्ट्रेंथ 313.6N पर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे उत्पादनाची कार्यक्षमता आणि सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात सुधारते.

प्रकार I - संरक्षणात्मक स्लीव्ह प्रकार

संरक्षक आवरणाचा प्रकार फुगवता येण्याजोगा रबर चेंडूवर अवलंबून असतो आणि चेंडूच्या पृष्ठभागावर म्यानचा एक थर असतो, ज्यामध्ये साखळी, स्टील वायर दोरी किंवा नायलॉन दोरीची जाळी आणि जुने टायर (किंवा रबर स्लीव्ह) असतात. साखळीचा रेखांशाचा ब्रेक पॉइंट, स्टील वायर दोरी किंवा नायलॉन दोरीच्या जाळ्याला केबल किंवा पुल दोरीने नेट कव्हरच्या एक किंवा दोन लगतच्या जाळीशी जोडलेले असते. बॉल बॉडीला संरक्षण देण्यासाठी नेट कव्हर जुन्या टायर किंवा रबर स्लीव्हसह जोडले जाईल.

1. ऊर्जा शोषण आणि प्रतिक्रियाशील शक्ती यांच्यातील गतिशील संतुलन

निवडीसाठी प्राथमिक निकष जास्तीत जास्त ऊर्जा शोषण आहे. बर्थिंग करताना डॉकिंग बॉल जहाजाची प्रचंड गतीज ऊर्जा प्रभावीपणे बफर करू शकेल याची खात्री करणे आवश्यक आहे. परंतु त्याच वेळी, त्यातून निर्माण होणाऱ्या प्रतिक्रिया शक्तीकडे लक्ष दिले पाहिजे. प्रतिक्रिया शक्ती खूप मजबूत असल्यास, बॉलचे नुकसान झाले नसले तरीही, जहाजाच्या बाजूला किंवा डॉकच्या संरचनेचे नुकसान होऊ शकते. अनुभव आम्हाला सांगतो की हुलसाठी "सॉफ्ट लँडिंग" संरक्षण प्राप्त करण्यासाठी, उर्जा शोषणाची वरची मर्यादा पूर्ण करताना शक्य तितक्या कमी प्रतिक्रिया शक्तीसह कॉन्फिगरेशन निवडणे ही आदर्श स्थिती आहे.

2. बर्थिंग अंतरावर कठोर मर्यादा

गृहपाठाची सुरक्षितता अनेकदा स्टँडऑफ अंतरावर अवलंबून असते. यात केवळ दोन जहाजे एकत्र डॉक करताना (STS) किमान सुरक्षितता मंजुरीचा समावेश नाही, तर टर्मिनल (STG) वर जहाजे डॉक केल्यानंतर जास्तीत जास्त प्रभावी ऑपरेटिंग त्रिज्याशी संबंधित आहे. आम्ही सुचवितो की ग्राहकांनी मोजणी करताना बॉलने संकुचित केल्यानंतर उरलेली जाडीची जागा राखून ठेवावी, जेणेकरून अति संक्षेपाखाली "हार्ड हिटिंग" चे अपघात टाळता येतील.

3. तयार केलेले जहाज वैशिष्ट्य

'मोठ्या चेंडूसह मोठे जहाज' ही म्हण सामान्य आहे, परंतु तपशील यश किंवा अपयश ठरवतात. जहाजाच्या एकूण टनेज व्यतिरिक्त, हुलच्या संपर्क पृष्ठभागाचा आकार (जसे की सरळ विभागाची लांबी) आणि बल बिंदूंचे वितरण देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. भिन्न विस्थापन असलेल्या जहाजांना डॉकिंग बॉल्ससाठी मोठ्या प्रमाणात भिन्न शक्ती प्रतिसाद असतो आणि डॉकिंग बॉल्सचे असामान्य नुकसान टाळण्यासाठी अचूक टनेज जुळणी ही एक पूर्व शर्त आहे.

4. वातावरणीय तापमानातील फरकांना हवेच्या दाबाची संवेदनशीलता

चलनवाढ मूलत: चेंडूच्या अंतर्गत हवेच्या दाबावर अवलंबून असते. तापमानातील बदलांमुळे थेट दाब अंतर्गत चढउतार होऊ शकतात - उन्हाळ्याच्या प्रदर्शनामुळे जास्त दाब होऊ शकतो, तर हिवाळा किंवा थंड समुद्राच्या भागात चेंडू "मऊ" होऊ शकतो आणि परिणामी उर्जा अपुरे शोषण होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, वारंवार वारा आणि लाटा जहाजाच्या थरथरण्याची आणि घर्षणाची वारंवारता वाढवतात, ज्यामुळे बॉलच्या बाहेरील थराच्या पोशाख प्रतिरोधनावर आणि म्यानची ताकद (चेन टायर नेट) वर जास्त डायनॅमिक लोडची आवश्यकता असते.

तांत्रिक विभागाकडून संदेश:

सुरक्षित बर्थिंग ही काही छोटी बाब नाही. व्यावहारिक निवडीमध्ये, आम्ही वास्तविक समुद्र स्थिती डेटा आणि जहाज पॅरामीटर्सवर आधारित अनेक पर्यायांची तुलना करण्याची शिफारस करतो आणि एका उच्च निर्देशकाचा आंधळेपणाने पाठपुरावा करू नये.